管理人です。 補習授業も終了し、今週末から本格的な製作活動開始です。 今日は８月７日（金）秋田県大潟村・ソーラースポーツラインでの「秋田県高校生エコカーレース」に向けての壮行会を行いました。 今年度、臨時休校など多難な時期もありましたが、メン…

こんにちは、ゼロです。 ７月２３日と２４日に大潟村のソーラースポーツラインで県大会前の最後の試走をしました。 今回の試走は１号車と２号車で一緒に走行しました。 １日目は９月のＷＥＭを想定したＰｂをエネルギーにしました。 ２日目は、８月の県大会…

こんにちは、ハシビロコウです。先週の２３，２４日に大潟村で試走をしてきました。初日の２３日は、ＷＥＭに向けた試走をしてきました。今回は久しぶりにＡＫＩＫＯ Ｒａｃｉｎｇ１号車での試走をしました。 １周目、前回同様折り返しをしようとしたら、思…

こんにちは、Ｔ－２です。 今回は、リアタイヤカバーの作成を行いました。前回これの基礎となる部分を作成しましたが、これを加工するところから始めました。 まず、これら２つ（１対）にフランジを付けます。幅は少し広めにして、マスキングテープを使用し…

こんにちは86です。 今回はステアリングのタイロッドのネジのところが短くて、噛んでいる所が少なかったので新しく長いものを作りました。 高強度のアルミの円柱を卓上旋盤で直径6mmにしたものを2つ作りました。 右ネジと左ネジを１つずつネジ切りをしてアラ…

こんにちは、ゼロです。 今回は、前回製作したフロントキャノピーを2号車に取り付ける作業をしました。 取り付けるためにスーパーＸと言う接着剤を使用しました。 この接着剤は1号車のキャノピーにも使用しています。 前回はキャノピーの縁の全部に接着剤を…

こんにちは、ハシビロコウです。今回は１号車のカウルの固定方法を変更しました。今まではアッパーカウルから出ているL字とフレームをインシュロックで固定していました。しかしそれだとカウルが浮いてしまうことがありました。 そこで新しくL字の固定ピンを…

こんにちは、ゼロです。 今回は、2号車のフロントキャノピーを製作しました。 大潟村で試走を行ったとき、運転してて、フロントキャノピーの歪みによって前が良く見えないという事が分かり製作しました。 今回は、3回もフロントキャノピーを作りました。 1回…

こんにちは、ゼロです。 6月13日と14日に大潟村のソーラースポーツラインでＷＥＭの試走練習をしました。 13日の練習では久しぶりの運転だったので怖くてあまりスピードを上げれませんでした。 14日の練習では去年の感覚を少し取り戻しスピードは出せました…

こんにちは！ ハシビロコウです！ 今日は今年初の試走に行ってきました。およそ９ヶ月ぶりの試走でした。 まず初めにＷＥＭ秋田のコースで試走を行いました。久しぶりの走行でしたが、スピード、ハンドル操作を安定してできたと思います。ベストタイムも９分…

５月こんにちは８６です。 今回はキャパシタをフレームの側面に固定するための「コの字」型のUDプリプレグカーボンパーツを作りました。 ジャストサイズの「コの字」型の型が無かったので「Ｌ字」の型を組み合わせて「コの字」型にしました。 完成したＵＤは…

こんにちは、Ｔ－２です。 今回は、リアのタイヤカバーを作成しました。素材はカーボンクロスと樹脂、型は鍋、真空引きの際にはブリーザーファブリック、120リットルのゴミ袋、シーラントテープ、真空引き用のポンプを使用しました。余分な樹脂をとるための…

こんにちは、ゼロです。 金曜日でテスト期間も終わり、製作活動が順調に進んでいます。 カウルやタイヤカバーの固定のためキノコが数多く必要となりました。これは新しく入部してきた１年生の仕事としました。先日から旋盤でのきのこの作り方を教えています…

こんにちは！ハシビロコウです！ 新型コロナウイルスによる2度目の休校から明けて、5月11日からまた学校が再開しました。2人の新入部員を迎え、部活も５月下旬のテスト期間を挟み順調に動き出しました。 私たちは2号車カウルの3分割を行いました。前回1号車…

こんにちは86です。 今回は休校中の課題として昨年のEne1-GP耐久レースのラップタイム表を作りました。 自分はパソコンを持っていないのでタブレットのストップウォッチで計測しました。 スマホの映像で車の見分けが困難なところがあり、何度か間違えてしま…

こんにちは、ゼロです。 今回は、去年行われたEne-1GPのラップタイムのグラフを作りました。僕は、パソコンを持っていないので手書きでまとめました。 自分のスマホで映像を流して、母が前使っていたスマホのストップウォッチのアプリで測りました。 手書き…

お久しぶりです、ハシビロコウです！ 新型コロナウイルスの影響により、WEMは延期に、MEVRは今年度は中止となってしまいました。この先の大会も状況をみて判断されると思います。 この休み期間に、私たちは昨年度のEne1-GPロングティスタンスのラップタイム…

こんにちは、Ｔ－２です。 今回は休業中の課題としてEne-1GP 2019の９０分ロングディスタンスのラップタイムのグラフ作成をしました。 ラップタイムの計測は「Lap Time」というソフトを使用し、先生から送られてきた定点カメラの動画で計測ました。 このソフ…

管理人です。 秋田県の高校は新型コロナ感染の「緊急事態宣言」により、５月６日(水)まで休校中です。 校舎内には外来者等の入校をご遠慮いただいております。 今回、休部中の部活動の時間を利用して、秋工ホームページの部活動→レーシング班のメニューを何…

こんにちは、Ｔ－２です。 今回は、２号車のフレームの先端部分をアンダーの形状に合わせて拡張パネルを造りました。 材料は、適切な大きさや形に切り取ったＦＯＲＭＡＣ板、カーボンクロス、ピールクロス、ブリーザーファブリック、シーラントテープ、真空…

お久しぶりです！ハシビロコウです。 新型コロナウイルス感染の影響の約1ヶ月の休校期間が終わり、厳戒態勢の中ではありますが、6日より授業と部活が始まりました。 WEM2020やＥｎｅ－１ＧＰ ＭＯＴＥＧＩの延期が決まり、私たちのスケジュールにも多々変更…

秋工レーシング、管理人です。 ５月４日～５日のＷＥＭ２０２０が９月２０日（日）～２１日（月）に延期となりました。また、２０２０Ｅｎｅ－１ＧＰ ＭＯＴＥＧＩ大会も１１月１４日から１１月２１日（土）へと変更になっています。 こちらは４月下旬の全日…

www.youtube.com 秋工レーシング、管理人です。 秋田県の高校では休校や休部が続いています。 今回は秋工レーシング燃料電池車の３台目、「ＳＰＥＣ３」について紹介します。 ２０２０ＷＥＭでの燃料電池車のエントリーは本校の１台のみとなりましたが、 鉛…

管理人です。 秋工レーシング活動は現在、休業中です。 ３月２日から一斉休業となりました。 予定していた、記念品贈呈式は日程的に不可能となり、 急遽、２９日（土）に実施ました。 現主将より前主将に目録を贈呈！ 卒業式には在校生が参列できないので、…

ＷＥＭ２０２０のエントリーが開始されました。 秋工レーシングも申し込みの準備を開始！ www.wgc.or.jp/WEM/20WEM/

こんにちは、Ｔ－２です。 今回は、１号と２号のカウルの３分割を行いました。 カウルの切断にはいつものように超音波カッターを使用しました。切る部分の目印にはマスキングテープを使用し、超音波カッターで切断しました。 アッパーは頭と尻尾を、アンダー…

こんにちは、ゼロです。 今回は１号車と２号車のフロントタイヤカバーの製作しました。 ２号車のタイヤカバーの製作の時、真空引きが上手く出来たおかげで内側もきれいにできました。 ただ、超音波カッターで切りすぎて強度がなくなってしまいました。 １号…

秋工レーシング ２月７日（金）早朝、７：１９～７：２１ 全国ネットに登場！ 合言葉は「日々進化！」です。 これからも頑張ります。 追伸 撮影日の秋田市は積雪ゼロでした。 現在、３０ｃｍほどです。 やっぱり秋田は雪国でした。

管理人です。 秋工レーシングでは燃料電池車の製作に長年取り組んできました。今回、メンバーが秋工の代表として県工業高校研究発表大会に参加しました。 水素エネルギーの新たな生成方法と活用方法を工業化学科の視点より捉え、秋田の水素社会の可能性を広…

こんにちは、ハシビロコウです。 今、私は１号車のフルカーボン製のリアタイヤカバーを制作していました。 まずはタイヤサイズにあった大きさの鍋を型にして原型を作ります。これは１年生にやってもらい、私はそれを２つ使ってタイヤカバーを制作していきま…