こんにちは、アゲハです＾＾ 2011年Pbのアンダーカウルに合わせたアッパーアウルのオス型作成[ダンボール編]についてお伝えします。 まず、元々あったアンダーカウルのオス型を利用して、スタイロフォームの厚さの50ミリずつを計測してオス型に書き込みまし…

どうもウサオです。 金曜日に県大会のモックアップが完成しました。 ベースの角２０ｍｍの部分を１００ミリ伸ばして、より寝る運転姿勢にしました。 心配していた視界は問題なさそうです。よかった・・・ そして、土曜日はヤマトくんとラピスくんの３人で切…

どうも、所長です(・ω・) 今週末はＦ１モナコグランプリですね。 伝統のモンテカルロ市街地コースに、今年はＫＥＲＳ・ＤＲＳ・ピレリタイヤ・シューマッハが組み合わさって、ワクワクの展開になりそうです。レースが荒れるという意味で…(笑) 番狂わせはある…

どうも、所長です(・ω・) 今年の山形車は、従来の２０インチのリヤタイヤに加え、新しく２２インチのリヤタイヤも試す予定です。 というわけで、モックアップ用に２２インチ仕様の１／１模型を作ってもらいました。 現段階ではリムしかない為、タイヤの分は…

こんにちは、ダンベルです。 今日は、１／４モデルをベースにした１／１モックアップ作成の続きをしました。 リアタイヤ付近と補強以外がほぼ出来上がったので、ドライバー予定のウサオ先輩に試乗してもらい、感想を聞いたところＶサインが返ってきたので、…

こんにちは、アゲハです＾＾ 現在、私と一年生はＷＥＭ大会のときに所長さんが『涼しい』とコメントしていたＦＣ車のアッパーカウルとアンダーカウルの隙間を埋める対策をしています。 この車体は７月の秋田県高校生大会でＰｂ－２号車となる予定です。 隙間…

どうも、所長です(・ω・) 1/1モックアップの大枠ができました。 肘と膝を曲げられる余裕をもたせ、フォーミュラマシンみたいなドラポジをとれるようにしてみましたが…フレームがデカくなりすぎたかも？ あとは、原動機実習室の片隅から拾ってきたカート用の…

こんばんは、ダンベルです。 今日は所長と山形車の4分の1モデルから1分の1モックアップモデルを作成に取りかかる予定でしたが、モデルに用いる木材が足りなかった為、建築科のN先生に木材の切り出しをしてもらいました。 最初に1枚目の写真の機械で大体のサ…

も、所長です(・ω・) 山形大会に向け、新車の設計を始めました。今は４人で分担してフレームとナックルアームを設計しています。 フレームは、とりあえず大枠を決めて、１／４のモックアップを作って、マネキン人形を乗せてみました。 まだ細かい部分は検討…

どうも、お久しぶりです。カトケンです。 遅くなりましたが、ＷＥＭの報告です。 Ｐｂ車は設計ミスで，ＦＣ車と共に試走できず、５月３日の予選が試走のような感じでした。 予選の結果はレースの途中でハンドルのネジが外れ、あまり走ることはできませんでし…

どうもタッキーです(^O^)/ 遅れましたがＷＥＭの反省点と今後の課題を述べようと思います ５月３日・４日に行われたＷＥＭですが、２年ということもあり、プレッシャーがありました。 そんな中で３年の方々の役にたてるかということが不安でした。 しかし、…

どうも、こんばんわ 今回はＧＷに行われたＷＥＭについての報告です 鉛電池と水素電池の二種類の車両で競う大会なんですが… ズバリ、今回は残念な結果でした… まずは鉛電池 こちらが、部品の不足と運のダブルパンチで１日目が惨敗… 二日目は無事、完走はしま…

ブレーキの調整に時間がかかる。 どうも、格之進デス。 先日のＷＥＭは見に来てくれましたか？ まぁ、ウチがメインとか主催じゃないからそんな事を言ってもしょうがないのですが（￣∇￣） 今回の大会でオラは電装系と通信係の担当でした。 一日目から反省。 …

http://www.youtube.com/embed/qQP_VFE2s1k どうもヤマトです。 先日行われたＷＥＭレポートとその反省についてです。 今回のＷＥＭでは、自分はＰｂ車に携わりました。 １日目の予選は途中でステアリングを止めていたボルトが取れしまい、本選はかなり後ろ…

こんにちは。ダンベルです。 今回はＷＥＭレポートをお送りしたいと思います。 ５月３日の予選、現地に着いてからＰｂ車の整備・点検を開始、一番の課題だった前輪ディスクブレーキのパットがタイヤのディスクに擦っていないかなどをチェック。 各所チェック…

http://www.youtube.com/embed/-h0KcwBHN4U こんにちは♪ 久しぶりに登場のアゲハです＾＾ ５月３日、４日に行われた『ワールド・エコノ・ムーブ』についてレポートします。 今年の大会はこの間の震災により、昨年より出場チームがかなり減ってしまうのではな…

どうも、所長です(・ω・) ついにＷＥＭが終わりました。終わってみるとあっという間でしたね。 ドライバーになるとなんだかんだで忙しくて、県内某工業高で私と同じようにエコカーレース活動をしている友人のＩ君に絡むヒマもありませんでした。向こうも忙し…

予定通り全車グリッドイン！ 気温１２℃と花冷えの天候のなか、いよいよ決勝レースがスタートしました。 ＰｂもＦＣもスタート後方から追い上げるスタート位置。 まずは無難に序盤戦を走行中です。

何とか天気に恵まれ決勝を迎えました。 昨日不具合があった箇所を早朝から整備し、何とか出走にこぎ着けました。 昨日からの充電などでメンバーも疲れていますが、気合いを入れて作業しています。 ＦＣ車のオンボードカメラの位置も修正し、レース後映像をお…

大震災の影響を受けながら東北各地を中心に多くのチームが参戦しました。 前日の天候も回復し、本日は絶好のエコラン日和り。 予選から昨年のチャンピオンが９０ｋｍオーバーをする中、秋工レーシングはＰｂ車がステアリングのボルトが脱落し、車載工具では…

どうも、所長です(・ω・) いよいよ明日はＷＥＭです。 桜も散りはじめた５月とは思えない寒さの中、Ｐｂ車は最後の仕上げ、ＦＣ車はトラブル対策を行った電装系のテストと整備を行いました。 そして夕方には荷物をトラックに積み込み、いざ出発！です。 私は…

どうも、所長です(・ω・) 昨日は大潟村へ試走に出かけてきました。 直前で発生したトラブルのためにＰｂ車の走行が出来なくなり、ＦＣ車の単独となってしまいましたが…。 さて、初めてソーラースポーツラインを走った感想ですが、「体感速度が怖い！」と「出…

どうもヤマトです。 昨日は、今まで作製していたナックルアームの軸がつくはずのM14のねじ穴に不備が見つかり、ブレーキがうまく取り付けることができませんでした。 そこでナックルアームを去年山形の大会で使ったものを代用することになりました。 その結…