こんにちはM92Fです。 今年はコロナ禍で１年間県外の大会に参戦できず、１・２年生はＥｎｅ－１ ＧＰ ＭＯＴＥＧＩが初めてとなる県外での大会でした。 私も今年の大会で初めてドライバーのエネマネ担当として参加をしました。 ２年生としての大会の結果は良…

こんにちはM92Fです。 先週末までは先月から全バラした足回りをもとの状態に戻す作業を行いました。 モノコックフレームで、各部分のパーツの寸法が同じように開いているか？、どこの部分がどれだけ開いているか？、閉じているか？、この部分には何枚ワッシ…

こんにちはM92Fです。 先週まではEne-1GP MOTEGIのロングディスタンスレース時に外れてしまったステアリングロッドの修理を１１月中旬から１２月の期末テストを挟んで行いました。 前回ついていたロッドは接着部分が短く荒らされておらずしっかりと接着され…

こんにちは、Ｖ８です。 2021年もあとわずかとなりました。今回2号車の足回り整備、ステアリング製作、転がり、ステアリングロッドの修理を行いました。足回り整備はハイトゲージやスケール、ノギスなどの計測器を使って左右の長さ、中心からの距離を合わせ…

こんばんは、12Aです。今回は新しいステアリングを考え、実際にカーボンを削りだしてから穴を開けて取り付けるところまでのレポートを書いていきたいと思います。まず、ステアリングを新しく製作する理由は、ハンドルを曲げる際に一号車と比べて重い事や、そ…

こんにちは、13Bです。今回は2号車のブレーキ修正、車体中心からロッドまでの長さの計測、車体の左右バランスの補正、ハンドリングの補正などの作業をしました。 ブレーキ修正はブレーキキャリパと大きく接触しているロッドエンドに、ワッシャーを３枚程重ね…

こんにちは、１３Ｂです。 ２学期末テストも終了し、４か月後のＷＥＭに向けて１・２年生のメンバーで活動を再開しました。 まずは自分専用の背もたれの製作をしています。幅28cm、高さ7cm、長さ23cm、鋭角21°のサイズです。 この背もたれは少しづつ削ってい…

９０分ロングディスタンス終了しました。 秋工レーシングはトップ集団を追いかけようとした４週目のシケイン 追い越しをかけながらインをつき、その結果、細かい凸凹の縁石へ・・・ 左前輪を激しく連続して打ち付け、その結果左足回りのパーツを損傷！ 止む…

One Lap タイムアタック終了しました。秋工レーシング、総合で10位! 14ポイント獲得です!

車検が無事終了しました。 コースウオークの後、ようやく、朝ごはんです。

こんにちは。Ｔ－２です。ホテルに到着しました。 明日の朝は早いため、早めに休みたいと思います。今日はツインリンクもてぎの下見をしたりホンダコレクションホールを楽しんだりました。本物のレース場にとても興奮しました。明日はEne-1GP大会当日です。…

こんにちは86です。 現地のコース見学の後、ツインリンクもてぎの隣にある「ホンダコンレクションホール」に行きました。 ここには歴代の4輪と2輪のレース車と市販車が約300台展示されて、ホンダの歴史の展示も来てありましまた。 そしてマクラーレンの時の…

こんにちは、ゼロです。 いよいよエネワンGP、前日になりました。 今日は茂木町に到着し、会場の下見をしました。 自分にとって最後の大会なので、自分たちが日々活動で積み重ねてきた事を出し切って良い結果を残せるように頑張りたいと思います。 応援よろ…

無事に現地に到着しました。 快晴です。コースの下見をしています。

おはようございます。 秋工レーシングです。 今朝、６時半に父母会の見送りと差し入れを頂きました。 秋田は雨ですが、現地は晴天のようです。 応援、宜しくお願いします。

１２Ａです。フライス盤と旋盤のキノコを作ってみてのレポートです。最初は旋盤とフライス盤のどちらを回して、どちらで加工するかも分かりませんでしたが、実際にどちらも使ってみて、覚えることができました。まず、フライス盤は、刃の方を回して固定した…

こんにちは、Ｖ８です。 今回の硬化作業はＬ字型アングルのＵＤカーボン硬化をしました。型の部分にカーボンを貼るとき、先に内側からだと凹角に貼るのが難しいので、貼る面が外側の凸角の方から貼りました。 カーボンは縦線と横線が５枚、斜め45度のものは…

こんにちはゼロです。 先週末は大潟村のソーラースポーツラインでＥｎｅ－１ＧＰ ＭＯＴＥＧＩに向けて走行の練習をしました。 今回はソーラースポーツラインのショートコース上にオレンジネットを設置し、シケインや最終コーナーの練習をしました。 初めて…

管理人です。 １１月になり秋田市内も紅葉が進んできました。 Ｅｎｅ－１ＧＰの準備の合間に来年５月のＷＥＭの練習も第６弾となりました。 今年度の練習もあと何回できるかビミョーなところです。 春先はソーラースポーツラインのパンク率が高いので回数を…

秋工レーシングブログをご覧の皆さん、こんにちは｡リオスです｡今回は学校の駐車場にて５回目の試走を実施しました｡今回の試走では雨天時のキャノピーのケア＋カウルの整備の練習と、２年ドライバー(私)は回生ブレーキ・上乗せスイッチの扱いに慣れる事と､こ…

こんにちは、ゼロです。 今回はキットモーターのコア抜きの製作の中間報告をしたいと思います。 コア抜きの際、引き出しの邪魔になるセンサーの取り付け位置が問題でした。 あれこれ試行錯誤してみて、磁石の周りの金属のアウターローターを削って磁石を少し…

こんにちは、Ｍ９２Ｆです。 １０月１６日は秋工祭でした。今年の秋工祭はコロナ禍のため、秋工初の秋工生以外の参加の無い秋工祭となりました。そのため今年は秋工レーシングの展示に足を運んでくれる方も少ない印象でした。 早くコロナが収まりいつも通り…

どうも、ＳＹです。 今回の試走は９月２５と２６日の２日間大潟村で行いました。 １回目の２５日はワールドエコノブームの折り返し地点からスタートしました。 僕は途中の折り返しで曲がる様子を撮影しました。最初のうちは草むらに突っ込んでしまうというこ…

秋工レーシングブログをご覧の皆さん、こんにちは､リオスです｡ 今回は大潟村で２号車を使用して試走を県大会のコースでしてきました｡１周辺り３分台で３周する予定だったのですが、速度を抑え過ぎた為に(下り坂で20km/h迄しか出さない)＆(上り坂で15km/h〜20…

新人ドライバーの１２Ａです。今回、初めて大潟村のコースを試走をしました。 １日目は、コースの直線路を折り返す時に曲がる感覚がまだ分かりませんでした。毎回、曲がり切れずに草むらへ入って行ってしまいました。 そして先輩や先生からアドバイスをもら…

どうも、１３Ｂです！ 今回の試走は大潟村のＷＥＭコースの折り返し地点を走りました。来年５月のＷＥＭ大会までにコースを９分以下で走り、なおかつ電力の少ない走りを出来ればと思います。 まだまだ15km/h以下での安定した折り返しに難儀しています。それ…

１３Ｂです。 今回の試走では改善点が多くありました。まず最初に、通話に出られなかったことです。次からはマシンに乗り込む前に準備しておくことを心掛けようと思います。 次に、電力のかかる走行ラインで走ってたことです。エコカーレースの走行ラインは…

管理人です。 昨日、秋工レーシングのＯＢを通じて、ガラス繊維を頂きました。 株式会社東総・プラスチック事業部 様です。 ＃250平織りクロスと＃450マットの2種類を頂きました。 メス型づくりの材料として大切に使わせていただきます。 この場をお借りして…

こんにちは、ＳＹです。 先週のオンライン製作講習会で250×250ｍｍのカーボン硬化をしました。まず型となる250×250×t10ｍｍのアルミ板２枚にケムリース７０をＪＫワイパーを使って５回塗りつけと拭き取りをしました。この時塗りつける面を触らないように注意…

こんにちは、１３Ｂです。 今回はプリプレグカーボンクロスを使った製作の応用です。クロスの中にコアを入れて250×250の大きさで作りました。 まず最初、型となる金属板2枚の片面にケムリース70を使い、JKワイパーで5回拭きます。ケムリースを素早く、少量で…