どーもー 修学旅行の疲労が結構きてるラピスです 自分が見つけた小さなエコ エコかどうかは微妙なトコでしたが見つけました USJにあった、三輪駆動セグウェイ的な乗り物です アトラクションではなく移動用だとは思いますが、電気で動く物のようでした いつか…

こんにちはタッキーです(^O^)/ 『街で見つけた小さなエコ』 というお題でそれを探して来るというものでしたo(^-^)o 今回僕が見つけたのはUSJの中にあるセグウェーのような三輪車です。 この三輪車を使えばパーク内で移動に便利で電気も使わないのでとてもエ…

どーも、I-GTです。 2年生の皆さんが修学旅行に行っている間、残ったメンバーで自作モーター(ミツバ製キット)を製作です。 オレはモーター担当で交代しつつ、巻きます！ 1段目に16ターンが目標でしたが、難しいっす。15ターンがやっとです。 自己流のコツと…

こんにちはっ(`・ω・´) アゲハです(´∀｀) 修学旅行で小さなecoを探しに行ってきましたっ！ 写真は京都市役所前に設置されているソーラーパネルです。 太陽光発電で電気をどれだけ作っているのかがわかるようになっていました。 今日は雲が多めだったのですが…

こんにちは、ヨッシヒーローです。 今日僕はモーターの巻線をしました。 当初手間取っていたものの、今日はＵ相の巻線を終え、Ｖ相の後半へ。 自分でも早くなったな～と思うように。 明日には上手く行けば終わると思っています。 それでは

修学旅行先からのダンベルです 私が見つけた小さなECOは 「歩くまち・京都」憲章です。 自主研修の大半は歩いて移動したのですが、車では入れないような細かい道に入って発見をすることが多々ありました。 安全で騒音もなく、CO2の消費もなく、新しい発見が…

えー、I-GTでございます。 1日休憩をはさみ、大阪に向けて再開だ～!と思っていたら、前回のブログで2号のＷhが他に比べ食いまくったと載せましたが、あれはそうではない可能性が出てきました。 他車のバッテリーより良い状態のものを偶然選択して最後まで放…

こんにちは ダンベルです 昨日はＭＥＶＲ・横手からの車体改善として、３号車のモーターの巻き直しをしました。 大会に出場した時は６直１０ターンだったため、密度と回転数が低くＭＡＸで２１km／hしか出ていませんでした。 しかし、今回は６直２０ターンで…

ＭＥＶＲ、２号車のドライバーの正彦です。 今回の大会では前回の秋田県大会と違って、キャパシタ（ＫＥＲＳ）搭載の２号車に乗りました。 使ってみての感想としては、乗っている最中に操作しなければいけないので、とても大変でした・・・・。 また、スピー…

Ｉ－ＧＴです。 ＭＥＶＲ－横手大会のレポートです。 朝早くから車に揺られ、酔いまくりでスタート。 （大阪・全国エコデンレースは１２時間・・・ダイジョウブかぁ～） 予選の準備をしつつ、いつもの電動ポケバイで試乗体験も行いました(今回はある意味疲れ…

こんにちは、ダンベルです。 今日はＭＥＶＲ横手大会が開催され、私は初ドライバー・ラピスの３号車（自作キットモータ）のエネルギーマネジメントを担当しました。 結果から言えば悪くない内容でした。 １３周をすることが出来、Ｗｈやボルトを見ても一定の…

http://www.youtube.com/embed/5eZRY7N5t9g こんにちはタッキーです(^O^)/ 本日は横手で大会が行われました。 その結果と今後の傾向を伝えようかと思いますo(^-^)o 今日の大会は入賞狙いではありませんでしたが、大阪・エコデンレースに向けての試走を兼ねて…

緊張感たっぷりだったね どうも、格之進です。 一日の耐久レースでしたが、付け焼き刃状態のボディに低スペックのドライバーで使いまわしのアンダーカウルとフレーム。 始めから作っていなかったので、合わなかったり、どうしようもなかったりの恐さで緊張が…

開会式のあと、１３時３０分定刻スタートしました。 高校生チーム８チーム、オープン参加１台、電動カート１台、さらにマーシャルカーとしてｉ－Ｍｉｅｖも参加しています。 新メンバーで初の大会、完走なるか？

ドライバーズ レポートです。 どうも，三号車のドライバーに昇格（？）したラピスです 現在，大会の試走から帰ってきてのコメントになります え－…暑いです，車内は（汗 で，試走の感想は…緊張しつつもおもしろかったですね，ええ しかも，走ってみると狭い…

昨夜はレースカーをレンタトラックに積載し、管理人宅からの出発 朝霧の中、雄物川沿いに会場に向かいます。 会場付近のWeb環境は？ なんとかレポしましょう

こんにちはタッキーです(^O^)/ 昨日の活動は全ての車体の調整と校内試走会を行いましたが、１号車ではいろいろと問題が発生してしまいました。 タイヤがカウルに擦ったり、格之進の足に擦ったり、ヘッドレストが邪魔になったりで大変でした(T_T) しかし、で…

ぇーと…ども、ラピスです 今はですね……辛いです(´・ω・`) 車体の中からブログ更新しています(汗 まぁ、タッキーのコメントにもありましたがラピスはドライバーになることができたんですよーっ …でも前途多難で、モーターの不調、ヒューズを３つも焼いたりし…

ぐだぐだ電装担当が遂にショートしてしまいました。 どうも、格之進です。 報告が色々あるのですが、色々ありすぎて何を話せば良いかまとまりがつかないです。 まず、自分の仕事からいきますか。 最近は後回しにしていた１号車の電装を用意していたのですが…

こんにちは、ヨッシヒーローです。 今日は１１月３日の大会の抱負を。 ３日の大会で１年は２号車に携わることになりました。 ドライバーは正彦君、サポートは私。 その他の１年はメカニックでしょう。 ２号車は３号車とは違い、運動エネルギー回生装置（ＫＥ…

こんにちは、アゲハです＾＾ ＭＥＶＲ・横手大会も近くなり、なかなか出来上がらなかったスクリーンもとりあえず付けることができました。 曲面がうまく表現できないまま横手大会を迎えてしまうことがとても残念です…。 しかし、１号の転がりの際にカウルに…

Ｉ－ＧＴです。 ボディのフロントウインドウ(仮)が完成しました。 フリーブローではなく、三分割方式です。 正面から見るとそれっぽく見えますが、横から見るとまっすぐな斜めです…。 そんなこともあり横手大会が終わったらフリーブロー方式で作ったフロント…

こんにちは。ヨッシヒーローです。 今日は秋田県高校ラグビー決勝がありました。 相手は秋田中央高校。写真の応援団は僕たち１年生。スタンドは、この３倍います。 前半、我が秋工はトライを３回も。１５－０ 凄まじい勢いでゴールに近づいていたため秋工の…

こんにちは、今週のキャプテンのアゲハです＾＾ 今日は日曜日の膨らましのための準備と、側面スクリーンの付け直しの続きと、前面スクリーンの側面の貼り付けをしました！ 膨らましの準備はＩ－ＧＴ君がボルトの補修をしつつ、やってくれました。 明日、一年…

どーも、Ｉ－ＧＴです。 ３号のボディの状況をお知らせします。 フリーブローをし、さぁ、これでボディのウインドウが完成！・・・のはずが、形が合わず取り付けができない！ ・・・という訳で３回目のフリーブローをすることになりました。 前回の反省から…

パテ乾けば完成 どうも、格之進です。 意外に時間がかかってしまったハンドルも埋めたパテが固まれば、ハンドルについてはもう考えたくないです。 汚いので写真は撮ってません。 んなことより。 １枚目の写真は全体像。 どぉ？斬新でしょ？ 丸管を持つ部分に…

こんばんは、ダンベルです １１月３日の横手大会に出場する車体の整備をおこないました。 １号車はナックルアームとハンドルを作り直しドライバーを乗せて転がり試験をしました。 転がりの結果はそれなりには良かったと思います。 まだカウルが作成中の為完…

こんにちわ～［みぃ～］です。 今日は膨らましをしました！ 先輩方に教えてもらいながらの作業は大変でした。 しかし、とりあえずは出来たのですが、失敗してしまいショックだった(>_<) ２回目は出来たのでよかったです。 形はともあれ(￣○￣;) 次に一年生だ…

どうもこんにちはタッキーです(^O^)/ 最近寒くなって来ましたが如何お過しでしょうか？ 僕たちの活動は順調？です(^_^) 先週は秋工祭もあり、慌ただしい１週間でした 来月は初参戦のミニ電気自動車レースｉｎＹＯＫＯＴＥが開催されます 大会の詳細はこちら→…

なかなか投稿しないレーシング班の一人、 どうも、格之進です。 長ーく時間がかかったナックルアームの完成報告。 タッキー＆格（之進）の二人で着々と作っていたナックルアームに異変……。 なんと、設計の読み間違い・下穴のポンチがズレる・設計ミス・１度…