こんにちは 、WMFです。 今回初めて、マシン(2号)を運転させていただきました。校内の狭い駐車場で私が出せた最高速度が21km/h・・・ 話によると、過去の先輩方には20km/h以上の速度で安定した周回ができる人がいるということだったので、自分はまだまだだと…
こんにちは、ＫＨです。 先日、鈴鹿サーキットへＥｎｅ－１の試走へ行ってきました。 私たち一年生にとっては初めての試走会で、私は、車両の撮影を担当しました。時間も撮影技術もない中での撮影でしたが、なんとか役目を果たす事ができました。 撮影以外で…
こんにちは、STです。 今回は、鈴鹿サーキットの試走に行ってきました。私は、2年生のドライバーとして試走に参加しました。結果から言うと、酷いものになりました。試走の結果、私はコースを間違え砂利（グラベル）に突っ込むという失態を犯しました。雨が…
こんばんは、13Bです！６月１２日、鈴鹿サーキットの試走会に参加しました。 まずはサーキット走行の講習会（ブリーフィング）を受講しました。自分は始めてのサーキットタイムアタックでした。舞台は鈴鹿サーキットで、Ｆ１やスーパーGTなどの高度なカーレ…
こんにちはV8です。Ene-1鈴鹿の試走会前日となりました。 今回の鈴鹿サーキットは坂が多く、ヘアピンカーブやシケンイなどがあり、初めて走るので安全第一で完走できるよう頑張ります。 また、今日は伊勢神宮に試走会のためのお参りをしました。明日の試走会…
管理人です。 ６月３日、秋田工業高校にて「エコカー安全&製作講習会」を開催しました。 オンラインを含む５つの高校より１７名の部活の生徒で、来る秋田県高校生エコカーレース等での活動を見据えて学習会を開催しました。 例年、１・２年生の半数以上が初…
こんにちは、STです。今回は、車体の固定に使う部品(通称きのこ)の製作を旋盤を使って行いました。 旋盤を使用するのは今回が初めてだったので、少し異常な音が鳴るだけでビクビクしていました。 ですが使っていく内に慣れてきて、音を抑えて丁寧に作業を進…
こんにちは、１３Ｂです。 鈴鹿の試走会が近づいて、マシン整備作業にシフトチェンジしました。Ｅｎｅ－１もてぎでは24Vモーターでしたが、鈴鹿は48Vモーターに換装しなければなりません。そのため、試走会出場車種である秋工レーシング１の電装系統を秋工レ…
こんにちはKY１です。 今回は寄贈された日立製作所の新しい巨大なボール盤の錆び取りを行いました。 錆はなかなか頑固で水で濡らして使うタイプの耐水やすりで錆びの濃いところを重点的に行いました。 #240～1200まで5段階ぐらいに分けました。仕上げにピカ…
こんにちは、V８です。 今回は新カウルの真空引き準備までについて報告します。 ※報告については前回の2023-04-30からの続きなのでそちらもご覧下さい。 前回に引き続き2000番までの水やすりによる水研ぎが終わり、メス型の縁から30mm程の場所にマスキングテ…
こんにちはV8です！今回は3年生から引き継いだ新カウルのメス型製作の続きを報告したいと思います。前回の報告では離型がうまくいっておらず、オス型のスタイロを一部分解して取り出しました。今回はグラインダーやサンダー、ルーターなどを使って内部をきれ…
こんにちは、ＫＹ２です。 私は今回、ウエスと雑巾やマイクロファイバークロスを洗う洗濯機の台を製作しました。木材を使用して製作し、垂直や平行の正確さなどのものづくりの基本的な要素が要求される作業だったと思います。私は生まれてこの方木材加工に縁…
こんにちは、13Bです！ 今回、学校の駐車場で初試走しました。エネルギー源を12V・3Ah・4個を並列接続とし、練習用タイヤ（ビッグアップル）という条件で走りました。今年初めての試走なので思うようにスピードを出せませんでした。10周位走る間にだいぶ慣れ…
こんにちは、ＫＹ１です。 今回は3年生の製作中のカウルの台を製作しました。カウルの台は製作に手間がかかって3年生たちに大変迷惑をかけました。手間がかかったのは無駄な作業があったことだと思いました。ダンボールで見本を制作する際に丁寧さを怠ってた…
こんにちは、１３Ｂです！ 今回はアッパーカウルメス型の製作について報告です。メス型は３年生の作業工程を引き継いでからのスタートになりました。 ここでガラスクロスに使うので樹脂は、不飽和ポリエステル樹脂を硬化剤(ここではMEKPO)を100g：1.5gの割合…
こんにちは、Ｖ８です。 先日行われた３年生の「卒業を祝う会」、並びに2月上旬の修学旅行で3年生が買ってきた「お土産を贈呈する会」について報告したいと思います。 今年も保護者を交えた「卒業を祝うの会」を行えず生徒と先生方との会を実施しました。 「…
こんにちは、ＳＴです。 私は今回、Fusion360という3D－CADソフトを使用し、サイコロとSLのモデリングを行いました。 まず最初は、サイコロのモデリングを行いました。スケッチを書き込み、そのスケッチを押し出しで高さを出し、60x60mmの立方体を作りました…
こんにちは、ＫＹです！ 新年になり、午前は製作活動、午後は３ＤーＣＡＤの練習を始めました。 今回は３ＤーＣＡＤでＳＬを作りました。難しかったのは車輪の回転で、手間取ったのは製図の図面寸法でした。 車輪では一度パーツごとに分解するときに、分解の…
謹賀新年あけましておめでとうございます。こんにちは13Bです。 正月明けから冬休の部活動で電子工作や３ＤーＣＡＤなど将来に向けていろいろ研修しています。今回のレポートは電子回路基板作り(LED制作)についてです。 今回用意した基板は、回路がプリント…
今年も宜しくお願いします！！
こんにちは、M92Fです。 今回は３年生最後の大会であるEne-1 MOTEGI GPに出場してきました。 Ene-１ MOTEGI GPでは、乾電池４０本を使って６０分間走行するレースです。今回、私はエネルギーマネージメントとして参加しました。横手ＭＥＶＲ大会での失敗を踏…
開幕を迎えました！ 秋工レーシングとしては４年ぶり３回目の参加です。 多くの方々にブースに来場いただきました。 また、エコレース関係者をはじめとして多くのＯＢの方から激励を頂きました。 途中、集中豪雨や雷雨に見舞われましたが無事に最後まで開催…
あきたＮＥＸＴモーターショー２０２２ 明日、いよいよ開幕です！ 今日の夕方、搬入タイム内で運ぶことができました。 多くの方々のご来場をお待ちしています！
秋工祭２０２２ 新型コロナ禍の中、家族限定として開催されました。 秋工レーシングのブースにお越しの方々に感謝申し上げます。 来年こそ、参加制限が解除されることを期待しています。
午前の車検とタイムアタックが終了しました。 タイムアタックは総合７位、高校生部門３位です。 昨年よりは少々前です。 午後の決勝レースも頑張ります。
秋工レーシングは１０月２２日（土）～２３日（日）の「あきたＮＥＸＴモーターショー２０２２」 in スカイドームに参加します。 ＷＥＭでお馴染みの燃料電池車などを展示します。 あきたNEXTモーターショー2022 (akitanext.com)
こんにちは、13Bです。 9月18日に行われる2022WEM第２戦ことWEVC名取に参戦してきました。結果は初出場でしたが、総合第８位、ジュニア部門第4位と秋工としてはイマイチな結果でした。良かった点もいくつかありましたが、やはり改善点がそれを上回る結果にな…
こんにちは、ＫＹです！今回はＷＥＭ名取の大会に行ってきました。 私が担当したことはパソコンで他のチームや秋工レーシングのＬａｐタイムなどを測ることです。単純なミスも多く、度々修正がされました。先輩達の迷惑にかかるような記録が残ると次の大会に…
こんにちはV8です。 今回は9月6日から8日にかけて行ったインターンシップの報告をします。僕たちは秋田県産業技術センターに行きました。 1日目は午前中に資材切断と午後に副資材切断をしました。まず大きいロールのCFRP（炭素繊維強化プラスチック）から1人…
秋工レーシングは前線基地へ到着しました！ 台風の進路が気がかりです。 無事に完走できることを目標に頑張ります！！
