今日は大潟村での試走を行いました。
今回は本格的な周回データ取りとキャパシタ回生システムの練習をしました。
好天に恵まれ風も微風で絶好のコンディションでした。
周回では、直線で３Ａ、７５Ｗを基準に巡航速度を４０ｋｍ／ｈ以上として走行できました。
１周目のＬａｐは１０分以上かかってしまいましたが、２周目から５週目までは９分前後で走行しました。１周当たりの消費が１２Ｗｈ位だったので、２号車としては１２週ペースのまずまずのデータと思います。
また、折り返しにかけての減速と回生のスイッチ切り替えを行いました。
折り返しは２５ｋｍ／ｈ程度でないとターンできないので、どのくらい手前でアクセルオフにするかな？、ということを調べました。
３枚の黄色い看板を目安に５周目でちょうどいい地点を見つけることができたので、しっかり覚えておきたいと思います。
回生でためたエネルギーを上乗せ加速で４０ｋｍ／ｈになるまできっちりと使うことができました。
スイッチは自分で位置を決め取り付けたのでとても切り替えがしやすく、円滑に行うことができました。
大潟村のコースのスタート＆ゴール付近は高低差があるので、常に一定のアクセルで走ることはできません。
今回は上り坂に入るときの電流の調整もしました。
常に３．０Ａ前後を保つように、どの辺りからボリュームを下げるのか、よく理解することができました。
今回スイッチやボリュームの操作はよくできましたが、走行にはまだ不安があります。電話に出るときや激しく揺れるときなどに若干ふらつくことがまだあるので、電話を固定したり揺れるポイントはどこなのかしっかりおさえたりして、もっと安定した走りを目指したいです。
