41'50で一周25kmを回ってきました。
約1.5Ahしか使いませんでした(*´∀｀*)
計算したら平均速度はおよそ35.8km/hでした。
レース的には1stライダーだったので、スリップストリームが使えることが非常に大きかったです＼(^O^)／
後ろに付こうとすると、他チームのライダーと水面下での戦いが始まります （笑）
一歩間違えば巻き込み転倒の可能性も十分考えられたので、安全第一で行きましたよ(^_-)-☆
電装系の話も(^O^)b
特殊電装12Vエコデン用モータの使用の予定でしたが、いろいろあって今回は24V秋田モータを使用しました。
パネルは昨年と同じものを使用しましたが、キャパシタをたまりやすいＥＬＮＡ製の黒キャパシタに変更しました。・・・日本ケミコン製は全国電動カートに組み込んでいたので・・・
バッテリー電圧に上乗せ電圧させると、瞬間のダッシュ力が鋭くなり、シケインや折り返しの立ち上がり、追い越しなどに役立ちましたヾ(≧∇≦*)〃
回生エネルギー（カーズ）を常に使える状態になります・・・ソーラーエネルギーを実感できます
また、ハンドルに付けたハンドル（笑）はライディングの負担を軽減してくれました（＠゜▽゜＠）ノ
ジュニアクラス６位という残念な結果でしたが、1年生への指導不足等々いろいろあったので、来年こそはバッテリーを使って走り（笑）、上位入賞を目指して頑張りたいと思います。
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