初めての会場で勝手が判らずとまどいながら行動していた我々を、温かく歓迎してくれた大阪・関西の関係者に感謝いたします。
秋田のＷＥＭとはレギュレーションやレース展開が全く違い、戸惑うメンバーに親切に対応して下さり大変助かりました。
おかげさまでブログの動画の試走時より５周も多く走ることができました。
４３周という数年前であれば入賞記録の多大な成果を得ることができましたが、課題と改善点も見つかりました。ゴール後、スピードメータの積算走行距離から逆算すると、１周３１４ｍのコースとして、４６周は走行できた計算です。つまり、３周分ほどアウトコースを遠回り気味に走行していたことになります。このことから、次回はさらに４周分は多めに、トータル５０周走行できる車体を製作してから挑戦したいと思います。
この大会に秋田県の男鹿工業高校の監督も視察に来ていました。早速、秋工の特殊電装１２Ｖ・３９Ｗモータを貸し出す予定です。次年度は秋田県から２チームが大型バスで乗り込むかもしれません。
明日から５月のエコノムーブ秋田に向けてスタートします。今回の経験は必ずプラスになると思います。
関西のチームも数多くエコノムーブに参戦してもらいたいものです。
また、年末の「都大路・全国高校駅伝」と「花園・全国高校ラグビー」の応援も宜しくお願いします。
秋田駅に早朝５時３５分に到着します。そのまま登校して学校です。もう一つのレースが待っています。それではお休みなさい。・・・ＺＺＺ
