今日は、車体の整備が完了したので、燃料電池の"Horizon H-100"にあるセル24枚の電圧を測りました。
負荷には写真のように放電器を利用しました。
電流はっと約3[A]でした。
無負荷時にはほとんど0.7[V]を超え、合計17.582[V]でした。
ですが、0.458[V]しかないセルもあるので、交換すると更に電圧を上げることができます。
燃料電池は負荷がかかると電圧が下がってしまいます。
FCの車体ではその変動を少なくするために、キャパシタ1400Fを8本並列に繋いでいます。
3[A]負荷時の場合は、ほとんどが0.57[V]から0.62[V]で、合計は14.236[V]と、3[V]ほど下がってしまいます。
このように、燃料電池は、使用するときもそうですが、何より管理が大変なものがあり、しっかりと管理しなければならないことが分かりました。
そして、燃料電池の出力部分の電圧を測ると14[V]と表示されますが、ワットメータのには13.5[V]と表示されていることが分かりました。
なので、どこで電圧が落ちているのか調べ、直すことができるのであれば直したいと思いました。
