AKIKO Racing

秋工レーシングです! WEM2024が無事終了しました! 5年ぶりのGW期間中開催で2日間とも好天に恵まれました!! 燃料電池車として目標の10周を走行し現段階での自己新記録を達成しました!!! 水素消費量については燃料電池スタックの再調整や水素吸蔵合金ボンベの新型への換装でさらに記録は伸びると思います!!! 次は7月27日~28日の「聖地・鈴鹿」です。スプーンコーナーで「光が見える!?」ように頑張ります!!!!

新車溶接完了

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こんばんは、ダンベルです。

先週は今年の新車のフレーム溶接がほとんど完了したので、前輪のナックルアームを取り付ける部品と、後輪のモーターマウントの仮溶接をしました。

仮溶接の前に部品の平行・直角が出ているかを所長と二人で水準器や直角定規を使いながら位置を決め、クランプで固定して溶接しましたが、どうしても発生してしまう歪み・やズレを矯正するのが大変でした。

後は仮溶接を終えた所から本溶接に入る準備をすれば、今年のフレームが完成します。

それでは( ´∀`)/