AKIKO Racing

秋工レーシングです! WEM2024が無事終了しました! 5年ぶりのGW期間中開催で2日間とも好天に恵まれました!! 燃料電池車として目標の10周を走行し現段階での自己新記録を達成しました!!! 水素消費量については燃料電池スタックの再調整や水素吸蔵合金ボンベの新型への換装でさらに記録は伸びると思います!!! 次は7月27日~28日の「聖地・鈴鹿」です。スプーンコーナーで「光が見える!?」ように頑張ります!!!!

2011-07-28から1日間の記事一覧

電動カートM1の3

どうも、所長です(・ω・) 大会前3日間でマシンの最終仕上げ・校内試走・プレゼン練習・積み込みを行いました。 最終仕上げでは、私は主にカウルの作業を行いました。 やっぱり段プラとカッティングシートをいじってるのが一番落ち着くなぁ。 ちなみに、今回…

電動カートM1の2

こんにちは、アゲハです^^ 全国電動カート大会前ということで、FRP班は一旦、電動カートのカウル制作班に異動して作業をしていました。 カウルの形状はある程度、所長様が作って下さっていたのでそのカウルに支えとなるものを作ったり、スクリーンを取…

電動カートM1

こんにちは、ダンベルです 今日は山形電動カートの前日というわけで作成レポート&目標をちらりと… 今年の車体は20インチと22インチタイヤを兼用できるようにするため、片持ちモーターマウントにそれぞれ穴をあけ、アンダーカウルが地面と干渉しないようにし…

電動カートM2

配線がきつい どうも、格之進です。 ここ4日くらいレポートを投稿してませんでした( ̄∇ ̄) ので、まとめて投稿いたします。 まず、モーター試運転から 地面に置いたり等の負荷無しで走らせて0.5Aで75km/h。ハヤイネ ちなみに、校内のちょっとした…