最近は１号車と２号車の配線の修理、ナックル＆アップライトの軽量化、ステアリングロッドの調整、製作、そして１号車のモーターを調整・点検のために送るなどの準備をしました。
配線の修理は、全ての配線を確認してほとんどを直しました。
端子や配線末端の弱っているところが非常に多く、特にモーターブレーカーの接続部分は断線し取れそうだったため確認しておいてよかったと思いました。
ナックル＆アップライトの軽量化は、２号車の前輪の足回り部分を１号車と同じように肉抜きをしました。
それと同時にステアリングロッドの製作もしました。
前のロッドが少し短く、ハンドルが引っ張られていたため、５ｍｍほど伸ばした新しいロッドをつくりました。
また、２号車の前輪のトーを調整するロッドの上に被っていたカーボンフレーム部をカットし、ロッド調整がしやすくなるのと、ハンドル調整のロッドを下に持ってくることを行いました。
これでステアリングのガタツキが軽減されると思います。
まだまだ改良できる点はありますが、できる限りのことをして、エコデンに向けて頑張りたいと思います。
