今週からリアの足回り部分を作り始めたＴｔです。
今年のＷＥＭ用モーターは可変界磁の設計を今までと変え、
フルモデルチェンジ？しました。
それにより前より、モーターを可変させる機構の構成が
簡単になり、より使い勝手が良くなっています。
リアのタイヤマウントも、秋工でカーボンパネルを自作しました。
時間がなかったので工業化学科の高温乾燥器を使って、
Ａ４版のサイズで４枚のカーボンパネルを制作しています。
ＧＨの市販品とは表面のなめらかさなど少し勝手が違いますが、
性能的にはそんなに大差は無いと思います。
早くマウントを車体に取り付けて、可変界磁とコロガリと共に
強度のに実験していきたいです。
