ワールドグリーンチャレンジ
管理人です。
今回はＷＧＣ最終日のレポです。
ＦＵＲＵＫＡＷＡさんとＴＡＭＡＧＡＷＡ.ＵＶのコラボでマグネシウムバッテリー８個を搭載しての走行試験を見学に行ってきました。
５Ⅴ、１．２Ａを８直列にして、ＤＣ-ＤＣで９６ⅤにしてＭＩＴＳＵＢＡさんのモーターを駆動しているそうです。
レースの記録には反映されませんが、燃料電池の走行と遜色なく、１周を６０分以内でＬａｐできるようです。
発熱や発電の状況をモニターしながらの走行のようです。
このマグネシウム電池の特徴は、数十年の保管性能や、先の震災のように津波に流されても防水がしっかりと施されていたり、何よりもマグネシウムの素材が難燃性であり、さらに廃マグネシウム素材の再利用であることです。
我が校にも１個欲しいと思えるものでした。・・・使用済みでもいいなぁ・・・と・・・
出場台数は少なくなりましたが、内容は非常に濃い大会でした。
秋工レーシングでは９月５日(土)～６日(日)
あきたエコ＆リサイクルフェスティバルにいろいろな新電池を展示する予定です。
あきたエコ＆リサイクルフェスティバルにいろいろな新電池を展示する予定です。
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