昨日１７日は日本経済新聞さんに、燃料電池車や秋工レーシングについて取材して頂く機会がありました。
秋田にもその支社はあるのですが、取材にこられた方ははるばる東京の本社から来たということで、一同本当に頭が下がる思いでした。
取材は無事に終えることができたのですが、その準備段階で実はいくつか問題点も見つかりました。
１つ目は燃料電池車に載せる２本の水素ボンベに接続するカップリング・インサートと呼ばれるコネクタの片方で漏れがあったということです。
これは、水素ボンベにチューブをつなぎ、水に入れたところ、泡が吹き出し、漏れに気づいたものです。
このチューブとコネクタは１０年間使っていて、その中で小さな隙間があいてしまったのでしょう。
最初は水素ボンベに問題があるのかと疑い、セッティングに少々苦労しました。
そして、再び２つ目は電磁弁と呼ばれる部品にもガタがきていたということです。
今後、これら２つは交換することになります。
来年度も後輩たちがＦＣ車で大会に出て２連覇を目指すと思いますが、事前に気づけたことは良かったと思います。
ＦＣ車は今回のように全国紙にも取材されるなど秋工レーシングにとって誇れるものなので、これからもさらに技術を発展させていって欲しいものです。
それでは
追伸、10/18～19は秋田駅発でＳＬが走行しています。秋田は国民文化祭が開催中です！
