AKIKO Racing

秋工レーシングです! WEM2024が無事終了しました! 5年ぶりのGW期間中開催で2日間とも好天に恵まれました!! 燃料電池車として目標の10周を走行し現段階での自己新記録を達成しました!!! 水素消費量については燃料電池スタックの再調整や水素吸蔵合金ボンベの新型への換装でさらに記録は伸びると思います!!! 次は7月27日~28日の「聖地・鈴鹿」です。スプーンコーナーで「光が見える!?」ように頑張ります!!!!

県大会レポ2

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どうもヤマトです。

県大会が無事に終わりました。そのレポートをしたいと思います。

今回の大会の1日目は車検は素早く完了させることができました。

その後バッテリーを煮込む真際で、2つ持って来ていた鍋の1つに小さな穴が空いており、煮込むことできなかったのでバッテリーを持って来る際に、入れてきたケースに熱湯を入れるという方法で煮込みました。

煮込みが終わり一号車、二号車は無事にグリットインを済ませましたが三号車は配線ミスでスイッチの線から火が上がり焼き切れたので急いで鎮火しました。
その後ウサオ君と自分と一年生で新しい回路を作ろうとしましたが、必要な線が足りなかったので2つのバッテリーを直列にしモーターにつなぎました。少しでしたが三号車も走ることができました。

2日目は鍋を借りることできたので二号車用のバッテリーはうまく煮込むことができました。

三号車は足りなかった分の線を作り前と同じように回路を作り、無事に三台グリットインすることできました。

自分の担当した二号車は前回の記録に届きませんでした。

今回の大会では三号車の線をつなぐ際に自分はどうすれば正しいかがよく分からなかったので、まだまだ勉強不足だと思いました。



どうもお久しぶりのウサオです。

県大会が終わりました。また今回も反省すべき点が有りました。
製作・設計段階のでのミス、忘れ物などです。
どれも今までの反省にもあげていたことで、またもやです(>_<)
またその関係で自分は県大会のドライバーではありませんでした。
改めて思いましたが自分はドライバーでいる時が好きみたいです。

3年生は次の山形の電動カートが最後の大会です。
山形大会に向けてしっかり受け止めつつ、気持ちを切り替えて有終の美を飾りたいです\(^o^)/