AKIKO Racing

秋工レーシングです! WEM2024が無事終了しました! 5年ぶりのGW期間中開催で2日間とも好天に恵まれました!! 燃料電池車として目標の10周を走行し現段階での自己新記録を達成しました!!! 水素消費量については燃料電池スタックの再調整や水素吸蔵合金ボンベの新型への換装でさらに記録は伸びると思います!!! 次は7月27日~28日の「聖地・鈴鹿」です。スプーンコーナーで「光が見える!?」ように頑張ります!!!!

スペーサー2

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副所長です(。・_・。)ノ

スペーサー完成しました。

21mmのドリルであけた穴から中ぐりで73mm削ってΦ94の穴ができました。(想像以上に単調でした)

芯だし含めて2時間ほどでできました。

アルミに超硬は相性がよくないとのことで切削工具を変えました。

中ぐりで随分と軽くなりましたが、メカクラブ『軽量化の精神』に則り、外周面に穴あけでもさせようと思います(`・ω・´)ゞ

しかし軽さだけではやっていけません(;^ω^)
K谷先生よりカウルの空力の実験をするよう指導されました。

一仕事終わったので次回からフライスでの切削に入ります(^^)