AKIKO Racing

秋工レーシングです! WEM2024が無事終了しました! 5年ぶりのGW期間中開催で2日間とも好天に恵まれました!! 燃料電池車として目標の10周を走行し現段階での自己新記録を達成しました!!! 水素消費量については燃料電池スタックの再調整や水素吸蔵合金ボンベの新型への換装でさらに記録は伸びると思います!!! 次は7月27日~28日の「聖地・鈴鹿」です。スプーンコーナーで「光が見える!?」ように頑張ります!!!!

3D-CAD最終日1

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KATOKENです。

3D-CAD研修終了しました。

4日間の3D-CAD研修は自分にとって、とても良い経験になりました。

去年もこの時期にあったのでやはり今年もこの時期でした。

しかし、やった事は去年と違い、今日のCAD研修(午後の部)は空気抵抗についてやりました。

今、自分は実際の1/5の寸法で現在の車体の模型を作っています。

その後空気抵抗の実験をし、来年度の車体製作の参考にする計画です。

そこに空気抵抗が関わってくるので今日のCAD研修(午後の部)はためになりました。

3D-CADで空気抵抗が分析できることを初めて知りました。

細かく分析されてて驚きました。

4日間のCAD研修はとてもためになりました。

今回のCAD研修を参考にして車体製作に役立てていきたいです。

ではまた後程(^-^)