所長です。
今日は怪しい天気ですが、前々から告知していた試走に行って参りました。
いやぁー悔しいです（≧д≦）
二回パンクに見舞われました(/_;)
最初のバーストは午前中の走行でЪ?わった時に焦げ臭い匂いと異常なまでの
傾きで気付いてマシンを寄せました。
次は、気を取り直して午後、ー?椒薀奪廚Whも良かったからその調子でさあ⊆?椶癲
なんと最初の場所でパーン！とバースト…！
急に来たもんだから舵とり難いが両手で左に曲げ停止…多難な試走でした。
ウマですヽ(´▽`)/
2回目の試走が終わりました！
心配された天気も何とか持ってくれました。
しかし、結果は頂けないものでした(-ω-;)
Pbが8周目でタイヤがパンク！
予備タイヤや修理キットを持ってきていなかったので、急遽FCのタイヤ＆チューブを
Pbのホイールに装着して2回目の走行にトライしました。
が、2周目に入ったところで、右タイヤがバースト！
バッテリーは一周走っただけだったのでタイヤをFCからもらい再度スタートしました。
2周目を走り終わった時点で、Vが急激に下がり、ついに4周目で停止しました。
現場に駆け付けて原因を調べたところ、バッテリー1のカプラーが外れていて、
バッテリー2の2個で走っていた事が判明し、繋ぎ直して2周走って試走は終わりました。
タイヤのパンクは盲点でした。Σ（￣□￣；
スペアも修理キットも用意しておらず、反省すべき点です。
バッテリーカプラーは、カプラーのある位置が悪くて、自然に外れてしまったようです。
試走での反省点を改善して、本番ではミスのないようにしたいです（｀◇´）ゞ
Ｐ．Ｓ．朝の小雨で路面の鋭利な小石がアスファルトから浮き出た模様。
「サンルーラル」に大会までの路面清掃を確認したがあいにく担当者が不在。
タイヤの空気圧をいくらにするか？？？
雨天であればパンクオンパレードもありうるか？？？
