エコデン2011試走
ミニ四駆が好きで好きでしょうがないから、ドライブテクニックが上がらないかな。
どうも、格之進です。
今日はドライブをしました。
どこを？
県立プールの駐車場で。
ナカナカに砂利が多くてエネルギーマネージメントと、聞き間違いばっかしてました。
なんでエネマネが必要かって？なんかガスの排出量でも調べてんのかって？
よくぞ聞いてくれました！
実は今日の駐車場ドライブはベンツ車とかハマーとかでのドライブではなく、秋工レーシング一号車の試走です。
まぁ、とにかく。
今回の試走は大きく分けて２部ありました。アッパー有りと無しで２部。
アッパー無しの時では、感覚をつかむのと１０周で何Ｗｈかを計測するので２回走りました。
自分が周を数えていなかったので、１２周走って計算するはめに。結果はエネマネが１０周で１９.４Ｗｈって呟いてました。そう思えば、最後に確認し合ってなかった（￣∇￣;）。
こんなことではいけない。月曜からは作戦立てなどを頑張らなくては。
アッパー有りの時では、アッパーを付けた状態でどんな感じかの練習と良さそうなバッテリーに変えて本番のような状態で練習と計測。
良いバッテリーに恵まれないのか、効率的に運転できていないのか、１８Ｗｈあたりでタレはじめる。
スピードも砂利のせいでタレるまではアベレージ２１.８km/hをキープ。最高で２２km/h辺り。砂利に負けすぎでしょぼい。
ほとんど運転練習になった。
そして、砂利のせいか前輪の右がパンクする始末。
そして学校へ戻る事に
いやー、先生に上手くなったねって褒められてニヤニヤ。
横手の大会のおかげで自信が付いたと思ってます。
前にも言いましたが、部員のみんなも先生方も良い笑いが止まらない走りをしたいと思っています。
ただ、みんなと協力しないと出来ない優勝だと思っているので走るまではみんなにも頑張って欲しいです。
そろそろおわかれにしましょう。
また次回に（￣∇￣）ノシ
